Notre NORD 1000

Construit en janvier 1946 par la société SNCAN (par la suite Nord  Aviation) pour le compte de l’Armée de l’Air, l’appareil porte le numéro de série 202 et fut révisé le 8 /07/ 1954.

C’est précisément un NORD 1002 équipé du moteur Renault 6Q10.

Après avoir servi une dizaine d’années dans l’Armée de l’Air française, acheté par Mr A. RENAULT, il est immatriculé F-BBBZ à partir du 10/11/1959 et est basé sur l’Aérodrome de TOUSSUS-LE-NOBLE

En mai 1960, on le retrouve à Caen sous l’immatriculation F-BGCB. Il est radié le 06/10/1978 et réformé en application de l’article D-121-30 du code de l’Aviation Civile.

A partir de 1964, il est la propriété de Mr R. WEIGMANN et il vole en Allemagne à Bamberg sous l’immatriculation D-EGHA

Il quitte l’Allemagne le 12 septembre 1970 acheté par Mr W. ARCAMUZI en Californie, où revêtu d’une livrée Luftwaffe, il vole sous l’immatriculation N-108BF et apparaît dans plusieurs films à Hollywood

Il est ensuite revendu à Mr E. LAETSCH demeurant à Reno, Nevada. 

Après un dernier vol aux Etats Unis dans la région de Mojave en mai 1978, il est ensuite acheté par Mr S. Lanter le 5 septembre 2012.