Caracteristiques
Le Messerschmitt Bf 108 est un avion léger de transport et de reconnaissance conçu par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en 1933 pour participer au challenge de Tourisme International
En 1942 le Reich Allemand transfère en France la construction dans l’usine de Nord Aviation au Mureaux. La guerre terminée, la SNCAN continue à construire le Bf-108 sous la dénomination « Nord 1002 » jusqu’à ce qu’il ne reste plus de moteurs allemands Argus disponibles.
Une solution Renault est alors trouvée avec l’utilisation du moteur Renault Bengali 6Q de 220 CV prévu pour être utilisé sur les Caudron « Simoun » et les bimoteurs « Goéland »
Caractéristiques techniques
Immatriculation : F-AZFY
Année de construction : 1946
Constructeur : SNCAN
Moteur : Renault 6Q10
Puissance : 220 cv
Vitesse maximale : Environ 340 km/h
Envergure : 10,61 m
Longueur : 8,65 m
Hauteur : 2,88 m
Poids en charge : 1388 kg
Notre avion, remis en vol en 2024 par l’association, a servi pour la mise au point du moteur Bengali 6Q.
C’est en effet le même moteur qui équipe le Caudron Simoun.