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LE PROJET AILES ROUGES

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Le 15 novembre 1936 André Japy sur le « Caudron-Simoun » F-ANXA s’élance du  Bourget pourr essayer d’atteindre Tokyo en moins de 100 heures, un défi primé par le Ministère de l’Air. 

Des conditions atmosphériques épouvantables l’obligent à se ravitailler en essence à Fukuoka sur l’ile de Kyushu mais, pris dans la tempête, il heurte le sommet du mont Sefuri. Il est blessé, son avion est détruit et le défi restera donc inachevé à 1000 km de son terme prévu.  

Le projet Ailes Rouges (« Akai-Tsubasa » en japonais) vise à commémorer l’histoire d’André Japy et ce raid Paris-Tokyo.

L’objectif du projet Ailes Rouges est de relever le défi faire voler notre Caudron Simoun restauré sur le dernier tronçon du raid, de Séfuri/Kanzaki à Tokyo cloturant ainsi le raid d’André Japy.

Le projet vise aussi à célébrer les relations franco-japonaises en organisant des événements en France et au Japon.

En 2026, des événements en France et au Japon marqueront les 90 ans du vol d’André Japy et célébreront les relations franco-japonaises.

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L’itinéraire du projet.

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Sefuri / Kanzaki  Tokyo

  • Distance  : environ 880 Km
  • Temps de vol : environ 3h00
  • Vitesse de 310 km/h
Caudron Simoun Type C635 Nuages
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L’avion du projet.

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Caudron Simoun
type C635

(en bois et en toile)

  • 4 places, monomoteur Renault 220 CV, ailes basses
  • Envergure de 10,40 m / L 8,4 m ; H 3,45 m
  • Vitesse de 310 km/h, autonomie de 5h,
  • 1200 km de rayon d’action à une altitude de 900 m
  • Immatriculation réservée : F-AZCS, en attente de classification
Caudron Simoun Type C635 Nuages